Az előző cikkben a motorgumik kopásának fázisait elemezgettem. Szorosan a témához kapcsolódik a kopási képek érdekesen hasonló kialakulása. Közúti használat esetén legtöbbször a gumik menetirány szerinti bal oldala kopik erősebben. A miértre egyszerű a válasz.
Ferdén kopott motorgumi
Szerény kis közvélemény kutatásom eredménye alapján a többségnek a balos kanyarok fekszenek jobban. Ott erősebben merik dönteni a gépet. Érthető is, hiszen kisebb az esélye egy autó alá való becsúszásnak. (Igaz, hogy jobbról meg ott a szalagkorlát…) És mivel hazánk igazi oázis -e tekintetben, meg kell említenem a körforgalmakat is. Én gyakran teszek bennük jó pár plusz tiszteletkört a langyos nyári esték idején. Ez az egyetlen pozitív oldala a multi hipermarketek hazai jelenlétének. 
Természetesen a furcsa kopáskép rosszul beállított keréknyomás vagy hibás futóműelemek bosszúja is lehet. Ezért érdemes néha megvizsgálni a kormánycsapágyakat, kerékcsapágyakat, rugózó elemek állapotát és játékát.